4月25，全國煤炭工業(yè)先進集體、勞動模范和先進工作者表彰大會在北京會議中心隆重舉行。公司機電運輸管理部經(jīng)理、智慧礦山管理中心副主任馬程被授予“全國煤炭工業(yè)勞動模范”榮譽稱號，并赴京參加了表彰大會，接受這一至高禮遇的頒獎。
接下來，讓我們一起近距離“接觸”下這位全國煤炭工業(yè)勞模。03:0
馬程，男，中共黨員，1986年出生，陜西藍田人，畢業(yè)于河南理工大學(xué)，本科學(xué)歷，高級工程師，現(xiàn)任公司機電運輸管理部經(jīng)理、智慧礦山管理中心副主任。在陜煤集團基層單位連續(xù)工作的13年里，無論在何種崗位，從事何種工作，他都是干一行愛一行。扎實的工作作風(fēng)，優(yōu)異的工作業(yè)績也得到了上級的肯定，連續(xù)多年榮獲“安全先進工作者”“優(yōu)秀科技工作者”“安全衛(wèi)士” “黨建工作先進個人”等榮譽稱號。
刻苦磨礪中成長蛻變 哪有平白無故的幸運，唯有經(jīng)受磨礪才能收獲良機。2009年，從學(xué)校畢業(yè)來到澄合礦業(yè)王村斜井綜采一隊，初出茅廬的馬程遇到了不少困難，如何將書本上學(xué)到的知識應(yīng)用到實際工作中，成為亟待解決的問題。為了讓自己盡快成長，馬程一有時間便向經(jīng)驗豐富的師傅請教，在他的眼中，每一位工友都是自己的老師，自己要當好“學(xué)生”，盡快適應(yīng)本職崗位。 為了真正做到學(xué)以致用，馬程堅持深入井下一線，事無巨細，以不服輸?shù)母蓜?，常常加班加點，有時候在故障設(shè)備現(xiàn)場一待就是一天，直到真正把設(shè)備“弄懂吃透”才肯下班。他還隨身背著一個“百寶袋”，里面不僅有記錄經(jīng)驗的筆記本，還有各類工具、圖紙，幫助他在工作中得心應(yīng)手。 在王村斜井的六年，馬程從機電技術(shù)員、副隊長到調(diào)度室副主任再到綜采隊長、機電副總工程師，變化的是時間、空間、崗位，不變的是馬程對煤礦專業(yè)知識的求知若渴。他從“跨界”學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù)入手，把學(xué)習(xí)當作攻堅克難的“法寶”，即使摸著石頭過河，依舊努力讓自己成為煤礦安全生產(chǎn)的多面手。 北移路上砥礪前行 “如果說在關(guān)中老局的六年是讓我熟悉煤礦各專業(yè)知識的六年，那么在榆北的七年則是我發(fā)揮特長、實現(xiàn)人生價值的七年?！痹陉P(guān)中老局轉(zhuǎn)戰(zhàn)不同崗位的馬程積累了豐富的安全生產(chǎn)經(jīng)驗，為之后成為智慧礦山的“領(lǐng)頭羊”奠定了基礎(chǔ)。 2015年初，榆北煤業(yè)依托“四高理念”正式踏上智慧礦山建設(shè)征程，構(gòu)建了理念先進、定位合理、架構(gòu)清晰、全面完整的智慧礦山建設(shè)總體設(shè)計。 同年10月，在“北移精神”的號召下，馬程也走出關(guān)中老局，來到曹家灘公司。得知榆北煤業(yè)已經(jīng)繪就了建設(shè)世界一流綠色智慧能源企業(yè)藍圖后，馬程毅然主動申請到負責(zé)智慧礦山建設(shè)的機電運輸管理部工作。 “什么是智慧礦山？建設(shè)什么樣的智慧礦山？怎樣建設(shè)世界一流的智慧礦山？”在這里，這些問題時?？M繞在馬程的腦海中。他快速地投入到繁重的礦井建設(shè)任務(wù)中，積極與設(shè)計院溝通，爭取將最新、最安全的技術(shù)及裝備應(yīng)用到礦井建設(shè)中。之后調(diào)入公司后，本著“爭第一，創(chuàng)唯一”的決心，組織團隊奔赴全國各地科研院所與專家進行交流，深入先進單位對標學(xué)習(xí)，通過不斷交流、學(xué)習(xí)、討論，最終確定了智慧化礦山建設(shè)方案，真正將智慧、綠色開采融入到項目建設(shè)中。 創(chuàng)新求變中智慧引領(lǐng) 一直以來，采掘失衡始終是困擾礦井健康發(fā)展的重要因素，也是產(chǎn)能釋放低的直接原因。2019年初，榆北煤業(yè)從德國引進山特維克掘錨一體機。為了解決“洋設(shè)備”水土不服問題，他主動向?qū)＜覍W(xué)者、設(shè)備廠家溝通，指導(dǎo)一線技術(shù)人員對裝備進行技術(shù)革新，對60余項技術(shù)和設(shè)備進行改造。經(jīng)歷了半年時間，全國首套智能快掘成套裝備改造成功，在曹家灘煤礦創(chuàng)造了單巷91米/日、2020米/月的最高紀錄，1500米/月成巷進尺成為了常態(tài)。準備采煤工作面時間較傳統(tǒng)掘進縮短了60%，生產(chǎn)班人數(shù)減少了50%。 2021年2月，榆北公司快掘項目制定團體標準《煤礦智能化快速掘進工藝標準》正式發(fā)布。同年12月，“榆神礦區(qū)大斷面煤巷快速掘進關(guān)鍵技術(shù)裝備”項目被中國煤炭工業(yè)協(xié)會評為2021年度科學(xué)技術(shù)一等獎。當前，快掘成果已在晉陜蒙等多個礦區(qū)30余對礦井應(yīng)用，得到外界一致好評，為大斷面煤巷快速掘進蹚出了一條新路，徹底解決了困擾行業(yè)的采掘失衡難題。 小保當二號礦井設(shè)計生產(chǎn)能力為1300萬噸/年，礦井僅能開采2米左右的2-2煤層，如果按照陜北同等地質(zhì)條件布置300米的工作面，礦井年產(chǎn)能超不過600萬噸，面臨“投產(chǎn)即虧損”的問題。帶著這一問題，馬程將答案的尋求方向瞄準到了國內(nèi)外已有的技術(shù)和研究方向，廣泛調(diào)研了解中厚煤層高效開采的可行性技術(shù)。 基于國外這一開采技術(shù)，馬程遠赴美國，調(diào)研了久益礦井綜采自動化設(shè)備及其控制系統(tǒng)，深入煤礦與技術(shù)人員進行了交流和溝通。最終，450米高智能化超長綜采工作面實現(xiàn)單班7人、日產(chǎn)4萬噸的少人高效開采，使該礦完成由預(yù)算虧損4個億實現(xiàn)盈利3億元的華麗轉(zhuǎn)身，同時也為行業(yè)中厚煤層礦井產(chǎn)能設(shè)計及配套裝備研制提供“榆北方案”，更為我國中厚煤層的開采開辟出一條可借鑒、可復(fù)制的創(chuàng)新之路。 2020年小保當一號、曹家灘被列入國家首批智能化示范建設(shè)煤礦，馬程組織成立18人的智慧礦山建設(shè)團隊，統(tǒng)籌推進智能礦井、智慧礦區(qū)建設(shè)，建成了小保當一號、二號和曹家灘三對陜西省A類智能化礦井，并且達到了國家Ⅰ類中級智能礦井標準。全國首套450米超長智能化綜采工作面、全國首個放頂煤智能化采煤工作面、煤炭行業(yè)首個大斷面智能快掘工作面、全國首套護盾式智能掘進機器人、全國首個5G＋智慧礦區(qū)、全國首套鐵路混編智能運銷系統(tǒng)、全國首個全流程智能汽車運銷系統(tǒng)、陜北地區(qū)煤礦板塊首個數(shù)字化智能倉庫等“八個行業(yè)第一”也讓“智慧”成為榆北煤業(yè)最靚麗的名片。 時光荏苒，白駒過隙。從曹家灘到小保當，再到榆北煤業(yè)，他在智慧礦山建設(shè)這個崗位上一干就是七年，堪稱榆北煤業(yè)智慧礦山建設(shè)的“元老”。當前，隨著陜煤集團的體制改革，面對再造一個新榆北的新要求，馬程繼續(xù)投身礦山智慧建設(shè)，加快對涌鑫、中能三對礦井科技成果注入，致力于打造成小而精的一流智能標桿煤礦，在榆北做優(yōu)存量、做大增量、做強變量新征程中書寫著無悔青春。我們也有理由相信，正是有一批像馬程一樣傳承了陜煤人“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻”精神的智行者，再造一個新榆北，征途初始，未來可期。
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